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  • 石油生產商租賃火車車廂來儲存石油

    作者: 來源: 中國石化新聞網2020-04-03 16:10:01
  •   據彭博社4月2日報道,隨著世界上越來越多的儲存設施正在被不斷填充過剩的廉價原油,石油公司開始尋求鐵路車廂來儲存庫存原油。

      知情人士透露,在原油市場出現歷史性暴跌和需求暴跌之際,北美生產商、煉油商和交易商正考慮將多余的石油儲存在德克薩斯州、薩斯喀徹溫省和馬尼托巴省的鐵路調車場。

      由于5月份交割的原油期貨價格較未來幾個月的期貨價格有大幅折讓,也就是所謂的期貨溢價,越來越多的公司開始囤積原油,而不是虧本出售。但據IHS Markit的數據顯示,原油和超大型油輪的儲油速度很快,預計到今年年中,全球的儲油空間將耗盡。高盛集團表示,加拿大的庫存可能在兩到三周內就到極限,而上周美國庫存已連續第10周上升,增幅為三年來最大水平。

      晨星公司研究部主管桑迪?菲爾登稱:"在原油期貨溢價處于歷史高位之際,鐵路運輸無疑是儲存原油的經濟選擇。交易商必須降低質量和地理位置相關的風險,因為鐵路站場可能不在主要的石油交易中心。"

      十年前,用鐵路運輸原油還很少見,用油罐車裝油則幾乎聞所未聞。但隨著頁巖油熱潮釋放出創紀錄的原油產量和壓倒性的管道產能,生產商越來越依賴通過鐵路運輸原油。現在,鐵路貨運服務供應商和終端運營商都接到了租賃車廂存放貨物的咨詢。

      NE2 集團數據顯示,加拿大阿爾伯塔省的情況尤其糟糕,當地的重油價格不到每桶10美元。而美國一些地區石油出現“負價格”。

      據終端庫存清算公司Tank Tiger首席執行官厄尼?巴薩米安介紹,上一次用鐵路車廂儲存原油還是在2016年油價暴跌的那段時間。不過這一次,用火車車廂存儲石油是一個可行的選擇。由于油價暴跌,導致對船運原油的需求減少,租賃成本已經從幾個月前的約1200美元降至目前的不足700美元。

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